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国际旅行中的联程、非联程机票和过境免签问题

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 这里主要是转载我曾经在“一亩三分地”平台写过的一篇文章。当时觉得可能很多人会感兴趣,但竟然没有一条点赞评论,让我深感意外(我觉得不是大家不感兴趣,而是平台机制对于新用户发表的帖子不增加曝光,所以帖子自动沉底了,而且很难搜到)。原文链接在这里: https://www.1point3acres.com/bbs/thread-1104464-1-1.html 非联程机票过境免签但是被廉价航空拒绝登机,为什么(内含航空公司条例截图!!) 这里也算是记录之前从德国回美国经过英国非联程过境转机被拒绝登机的案例。很可惜,互联网上找不到志同道合的小伙伴分享和讨论类似的事情。在个人的blog里再记录一下,希望帮助后来者~ 在BER机场的登机口眼睁睁地看着飞机飞走而被拒绝登机上不去飞机……希望读过这篇blog的朋友不要遇到这样糟心的事情了…… ----------- hello大家好,非联程机票的事情让人头疼。最近弄明白了这一点,专门发表一个帖子澄清一下~ 划重点:阅读《旅客及行李运输条例》!阅读《旅客及行李运输条例》!阅读《旅客及行李运输条例》! --- 前言:本人从德国berlin经由英国London飞往美国San Francisco。两张机票非联程,第一程是easyjet的,BER-LGW,第二程是norse的,LGW-SFO。在berlin机场被easyjet拒绝登机(这里需要注意的是,BER机场在登机口才会document check,机票是手机里自动生成的,而且可以过海关还盖了章,虽然后面因为被拒绝登机又再次入境被海关手动划去了出境章) 被拒绝登机之后就开始了各种撕逼,甚至试图走法律程序(请不要这样做,因为你肯定会败诉,详见下文),中间试图联系律师但差点被坑,知道最后阅读了航空公司的《旅客及行李运输条例》才搞明白为什么航空公司可以拒绝登机。 首先,过境免签可以在IATA上查到(注意哦,可以进入英国境内,可以过海关入境玩的那一种过境) 【IATA的TWOV第一条,LHR或者MAN机场可以过境免签(不需要入境),第三条是general的规则,可以做landside transit,就是过海关】 (不熟悉IATA的,网站在这里: https://www.iata.org/en/services/compliance/timatic/travel-documentati...

Preface

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Preface 2023年1月8日,是我第一次来到美国的日子,终身难忘。 Welcome to the United States of America! 第一次出发总是不完美的,一万多人民币单程的机票让人心在滴血。来程的飞机上邻座抱了一只小猫咪,好乖啊! 整个SFO排队的人一大堆,都是PVG-SFO这班UA的飞机的,大多数都是中国人,排队了好久。当然之后的入境选择别的转机飞机不直接从大陆出发就没有这么多排队的烦恼了,有了经验之后,单程4000人民币之内可以搞定,如果没有太多行李。廉价航空还是香,虽然有很多坑,包括转机、签证、非联程票等等,这个以后有机会再讲吧。 第一次乘坐Bart到达Berkeley地铁站 到酒店之后不知道装ice的容器,还去问了前台。这个ice容器几乎和微波炉和小冰箱一样,是北美酒店的标配了吧,上到豪华酒店,下到大车店motel。 ------这是一条分割线------ 受到某荣欧洲之行的启发,自己也想记录这几年来在美国的旅行。希望能把美国的各大国家公园走一走看一看(除了难以到达的,比如Alaska需要乘坐商业飞机到达的,或者美属群岛属于出境不能revalidate F1 visa的,还有太贵的),当然也有一些州立公园等等。 整体也是流水账,不过可惜的是,大多数时候找不到同行的伙伴(也许我没有认真找)。不过solo travel也有好处,就是能根据自己的节奏,在给定的时间内尽可能多的参观景点,根据自己的喜好和是否劳累选择路线。有了这些经验,我想以后有机会和其他人一起旅行的时候,就可以更有针对性的选择大家都喜欢的方式啦。 希望这个系列能一直更新下去!